一汽豐田將國產大MPV"埃爾法"姐妹車 PK別克GL8

一汽豐田此前曾表示要強化B級車產品布局,推出B級SUV、MPV。其中,B級SUV預計為代號770B的全新漢蘭達姊妹產品,尺寸約在4950mm左右(以海外版為參考),而B級MPV預計尺寸不會相差太多。根據豐田近兩年新車規劃來看,這款新MPV有望基于全新sienna(非官方名稱:塞納)打造而來,全系采用2.5L混動系統,將與別克GL8、大眾Viloran等車處在相近的售價區間。

一汽豐田將國產大MPV 配2.5L混動pk別克GL8-圖1

一汽豐田將國產大MPV 配2.5L混動pk別克GL8-圖2

目前海外版sienna正處于換代路試階段,全新一代車型將在今年底發布,國產引入預計會在2021年底或2022年之間。全新sienna基于豐田TNGA架構打造,整車造型會有所突破。由于廣汽豐田已經注冊了多個“sienna”相關的音譯商標,所以一汽豐田版B級MPV有望會是全新sienna的姊妹版。

一汽豐田將國產大MPV 配2.5L混動pk別克GL8-圖3

動力方面,據此前豐田內部文件顯示,全新sienna將僅會推出混動版本,不會搭載純汽油V6發動機。參考全新漢蘭達,該車有望采用2.5L+電動機的組合,這套混動系統已經在國內亞洲龍、全新RAV4等車上采用,相比動力更加注重油耗,適合家用。此外,全新sienna也會推出四驅版本。

一汽豐田將國產大MPV 配2.5L混動pk別克GL8-圖4

對于國內用戶而言,合資品牌小排量增壓化或混動化已經成為市場發展趨勢,全新MPV采用2.5L混動系統也是最合適的選擇。值得一提的是,一汽豐田將推出的B級SUV(770B)也僅有混動版,預計未來一汽豐田的旗艦產品都會采用混動、插混動力,不再會有純汽油版本。

目前國內中高端市場被別克GL8“壟斷”,同級別幾乎沒有競品,使得該車2019年賣出近15萬輛。但隨著國內用戶對于大空間車型需求增高,不少SUV用戶會去換購MPV產品,主流合資品牌自然不愿放棄這個市場,大眾就即將在今年推出與GL8同級的Viloran,待一汽豐田B級MPV國產后也將會與上述兩款產品直接競爭,預計將主打30萬元級市場。

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